Flanders Boating: app, AIS of marifoon?

Vanaf 1 juli 2026 verandert er iets voor pleziervaarders op de Vlaamse waterwegen. Wie bruggen of sluizen wil passeren, zal zijn locatie moeten doorgeven en bediening moeten aanvragen op een digitale of nautisch herkenbare manier.

Dat kan via AIS en marifoon, of via de Flanders Boating-app wanneer je niet over die volledige combinatie beschikt.

‍

Op het eerste gezicht lijkt dit vooral een technische verandering. Even een app installeren, een account aanmaken en klaar? Toch is het verhaal iets ruimer dan dat.

Want veilig varen draait niet alleen om zichtbaar zijn op een scherm. Het gaat ook om weten wat je doet, correct communiceren en begrijpen wat er rond je gebeurt op het water.

‍

Wat verandert er precies?

De Vlaamse Waterweg wil de communicatie tussen pleziervaart en de bediening van bruggen en sluizen vlotter en veiliger maken.

Daarom wordt vanaf 1 juli 2026 het gebruik van AIS + marifoon of de Flanders Boating-app verplicht voor bedieningsaanvragen van sluizen en beweegbare bruggen in beheer van De Vlaamse Waterweg. De officiële informatie van De Vlaamse Waterweg vermeldt dat vaartuigen die al beschikken over AIS en marifoon deze systemen kunnen blijven gebruiken. Voor andere gebruikers biedt de Flanders Boating-app een gratis alternatief.

‍

Met de app kan je onder andere:

• je locatie delen;
• bediening aanvragen voor bruggen en sluizen;
• vaarinformatie raadplegen;
• meldingen en berichten ontvangen.

‍

De app is gratis, maar is gekoppeld aan een persoonlijk VisuRIS-account.

Is de Flanders Boating-app verplicht voor iedereen?

Niet helemaal, maar de nuance is belangrijk.

Heb je AIS én marifoon aan boord? Dan kan je die klassieke nautische middelen blijven gebruiken.

Heb je geen AIS en geen marifoon? Dan gebruik je vanaf 1 juli 2026 de Flanders Boating-app voor je locatie en bedieningsaanvragen.

Heb je wel een marifoon, maar geen AIS? Dan is alleen je marifoon vermoedelijk niet voldoende binnen deze nieuwe werkwijze. Je kan dan wel communiceren, maar je vaartuig is niet automatisch digitaal zichtbaar via AIS. In dat geval gebruik je dus best ook de Flanders Boating-app om je locatie te delen en bruggen of sluizen correct aan te vragen.

‍

Je kan het eenvoudig zo samenvatten:

AIS + marifoon aan boord?
Dan blijf je werken met de klassieke nautische communicatiemiddelen.

Geen AIS aan boord?
Dan is de Flanders Boating-app de meest logische manier om je locatie te delen en bediening aan te vragen.

Alleen marifoon aan boord?
Dan blijft je marifoon nuttig voor communicatie, maar gebruik je best ook de app voor je digitale zichtbaarheid en aanvraag.

De app maakt het dus eenvoudiger om correct aan te melden, maar ze vervangt niet alle kennis die je als schipper nodig hebt.

‍

Een app helpt, maar maakt van jou nog geen schipper

En daar zit volgens ons de kern van het verhaal.

‍

De Flanders Boating-app is een handig hulpmiddel. Ze kan je locatie delen, je aanvraag doorgeven en nuttige informatie tonen.

Maar een app leert je niet automatisch hoe je een sluis correct nadert.
Een app vertelt je niet altijd wat beroepsvaart van jou verwacht.
Een app vervangt geen duidelijke marifooncommunicatie.
Een app neemt geen beslissingen wanneer het druk of spannend wordt.

Technologie helpt, maar goed varen blijft mensenwerk.

Als schipper moet je nog altijd zelf situaties kunnen inschatten, vooruitdenken en correct reageren. Zeker in de buurt van bruggen, sluizen, nauwe doorgangen of beroepsvaart.

‍

Waarom blijft marifoonkennis belangrijk?

De marifoon blijft één van de belangrijkste communicatiemiddelen op het water.

Met een marifoon luister je mee met het vaarverkeer. Je hoort wat er rond je gebeurt. Je kan contact opnemen met bruggen, sluizen, verkeersposten en andere schepen. En in noodsituaties kan je snel en duidelijk communiceren.

Dat vraagt natuurlijk wel wat kennis. Je moet weten welk kanaal je gebruikt, hoe je oproept, wanneer je spreekt en wanneer je beter luistert.

Voor veel beginnende vaarders is dat even wennen. Maar eens je het onder de knie hebt, geeft het vooral rust en vertrouwen.

‍

Wat betekent de Flanders Boating-app voor beginnende pleziervaarders?

Voor beginnende vaarders is deze nieuwe verplichting vooral een goed moment om breder te kijken dan alleen de app.

Wie vandaag wil varen, krijgt steeds meer digitale hulpmiddelen: apps, online brevetten, route-informatie, AIS, marifoon en elektronische kaarten.

Dat is handig, maar de basis blijft dezelfde.

Je moet nog altijd weten:

• wie voorrang heeft;
• hoe je een brug of sluis nadert;
• hoe je veilig manoeuvreert;
• wat betonning betekent;
• hoe je rekening houdt met beroepsvaart;
• hoe je correct communiceert.

Een goede schipper vertrouwt dus niet alleen op technologie. Een goede schipper begrijpt wat die technologie toont.

‍

Onze tip

Installeer de Flanders Boating-app tijdig wanneer je ze nodig hebt. Maak je VisuRIS-account aan en test de app vóór je aan een drukke brug of sluis ligt te wachten.

Heb je enkel een marifoon aan boord, maar geen AIS? Dan blijft die marifoon zeker waardevol voor communicatie, maar gebruik daarnaast ook de app zodat je locatie zichtbaar is en je aanvraag correct wordt doorgegeven.

Maar investeer ook in kennis.

Zorg dat je begrijpt hoe bruggen en sluizen werken. Leer hoe je veilig manoeuvreert. Begrijp de basisregels. En overweeg zeker een marifoonopleiding wanneer je vaker, verder of met meer vertrouwen wil varen.

Want de app is een hulpmiddel.
Jij blijft de schipper.

‍

Klaar om met meer vertrouwen te varen?

Bij CruiseTops helpen we je graag om niet alleen “in regel” te zijn, maar vooral ook met vertrouwen te varen.

Je kan bij ons terecht voor theorie en praktijk voor het stuurbrevet, praktijkopleiding motorboot, VHF-marifonie, GMDSS-SRC en online examentraining.

De regelgeving verandert.
De technologie verandert.
Maar goed schipperen blijft mensenwerk.

Ga naar onze opleidingen:

Marifoon opleidingen

Stuurbrevet opleidingen

Praktijkexamen motorboot